大雪山麓山紫水明

　カミさんのリクエストで、流氷を見に網走まで日帰りで行ってきたのですが…。
　
　流氷はすっかり岸から離れてしまい、この通り。
　知床連山がクリアに見えていたのが、せめてもの救いでした。

　それにしても、北浜駅の人気は相変わらずですね。

　…と言われて、客車列車の車内放送オルゴールをすぐ連想する我々は、やはりオヂサンなんでしょうかね。

　特急からドン行まで、かつては至るところで聴くことが出来たこのメロディも、客車列車がすっかり減少した今ではあまり耳にすることも無くなりました。 JR北海道ではアレンジを変えて789系などで使用していますが、オルゴールの素朴な響きとはちょっと感覚が違うようです。

　「戦中派」の皆さんには、大戦下のラジオ番組のテーマ曲としてもお馴染みということですが、我々鉄道ファンにとってはやはり「旅路のオルゴール」でしょう。
　ただなぜか、オルゴールのメロディではちょっとだけ、音階が変えられているのですが…。

　今日が最後の運行となった、寝台特急「富士・はやぶさ」。
　テレ朝のニュース映像(乗客へのインタビュー)のバックに、車内放送のオルゴールが流れていたのを聴いて、とっさに今日のネタにしようと思い付いたのでした。
　
　またひとつ、このメロディを奏でる列車が消えました…。
　
(mixiブログと同一ネタです)

　昨日、函館～網走間で運行された「リバイバルおおとり」。
　東京からの客人を案内する合間を縫って、旭川駅で撮影して来ました。

　国鉄カラーのキハ183系で走ると、さすがに「らしい」姿にはなりますが、やはり4両だと寂しい…というのは、ないものねだりの類でしょうね。

　先日、札幌の実家で写真を整理していたら、ちょっとばかり懐かしいショットが。
　いずれネタにしよう…と思って持ち帰り、やっとスキャンしました。

　1993年～1995年まで運航され、日本におけるスペシャルマーキングフリートの草分けとなったANAの「マリンジャンボ」(B-747-481D・JA8963)。
　ヒコーキ好きには「クジラ」の愛称で親しまれ、「子クジラ」(マリンジャンボjr…B-767-381・JA8579)と共に、日本中の人気者となりました。
　それにしても、クジラを仲間と一緒に飛ばす…という、発案者の女の子の発想には恐れ入りました。余談ですが、この女性(大垣友紀恵さん)は現在、プロのデザイナーとして活躍されているそうです。

　この写真は1994年12月27日、羽田BIG BIRDの展望デッキからの撮影です。
　Canon F-1N + FD50mmF1.4に、Kodachrome200(KL)を入れて撮影したのですが、ブラック部分に色カブリのほとんど出ない、Kodachromeらしい発色になりました。因みに、フィルターはデーライト用のUVのみで撮影しています。
　
　子クジラも当時、女満別空港で撮影していたなぁ…そのうち探そっと。

(mixiと同一ネタです)