大雪山麓山紫水明

　土曜日に札幌の丸井今井へ行った際、一条館3Fにこんなデモが出ていました。
　この6月から羽田～新千歳線でもサービスが開始される、JALの国内線用ファーストクラスシートです。

　“展示品に付き座るべからず”との注意書きはあったのですが、｢どうぞどうぞ、お掛けください。座らないと判らないでしょ｣…と、 そばで案内していた丸井の店員さん。ご好意に甘えさせて頂き、座り心地を体感して来ました。
　シートには適度なホール土管…もとい、ホールド感があり、深々としていながら持て余すような感触にもならない、なかなかの掛け心地でした。ディナーにも充分な広さのテーブル(但し、出し入れはちょっとやりにくい)、少しだけ前に出せるドリンクテーブルなど、小物の配置も良く考えられています。ただ、スポットライトはあまりにフレキシブルアームが華奢過ぎて、ちょっと使い勝手が良いとは思えなかったのですが。

　もうひとつ｢文句｣を言えば、このボタン標記も直感的にはすぐピンと来ないような気が…。

　JALにとっては、2004年6月の｢クラスJ｣導入に伴うスーパーシート廃止以来、4年ぶりのハイクラス｢復活｣となります。クラスJ導入後、かつての｢上客様｣がスーパーシートを存続させたANAに流れる傾向が強まり、その｢奪回｣という使命を帯びての導入であろうことは、シロートでも容易に想像が付きます。
　それならば、JALとJASの統合時にヘンな意地を張らずに、JASがかつての｢レインボーセブン｣で導入していた3クラスのシートレイアウトを、JALのフリートでもスタンダードにすれば良かったのに…と思うのは、ヘソ曲がりの戯れ言でしょうか。

　さて、所要時間約80分の羽田～新千歳線で、｢+8,000円｣(1分当たり100円?!)のゼイタク。
　このブログをお読みの皆さんは、利用されますか…？