｢パノラマカー｣シリーズの中でも異色なのが、1973年に新製された7700系です。
車体デザインはパノラマカーの流れを汲んでいるのですが、増結及び支線運用への使用を考慮した4両固定・2両固定各4本ずつの組成となっており、正面も貫通型。むしろ、5500系の増備車のような性格も持ち合わせています。
2両固定編成の中には、支線直通特急用として｢白帯車｣に改装された車両もありました。
7700系の正面デザインは5500系をベースに高運転台化したようなスタイルとなり、この後に登場する6000系にも引き継がれています。
製造年次は比較的新しいのですが行先表示幕等は設置されず、従来どおりの標示板を使用しています。
もちろん、このように他系列と併結して運用に就く姿もよく見られました。
7700系はその後、中間車を7000系の増結用に転用して全て2両固定編成となり、現在も増結用と支線運用を主として活躍しています。最近、三河線のワンマン運転にも対応出来るよう改造が行われたそうです。