1984〜1985年には正面窓着雪防止のためのスタビライザー取付、1986〜1987年には中間車に運転台を取り付けて6両×8本から4両×12本に組み替え…など、1980年代半ばの781系は印象を大きく変える改造が相次ぎました。そして1987年4月の国鉄分割民営化・JR北海道発足に伴い、先頭車全車にJRマークが貼付され、長年に亘って親しまれた「JNR」のエンブレムは順次撤去されました。

岩見沢駅に進入する｢ライラック｣　　正面窓上にスタビライザーが増設された　　　Feb-10,1985.

札幌駅に到着する4連化後の781系　　JNRマークとJRマークが共に取り付けられている　　　　Apr-19,1987.

　この当時はまだ、札幌駅周辺は地上線のまま。背景の札幌中央郵便局は1985年に竣工していましたが、創成川通りは「石狩陸橋」でオーバークロスしていました。