列車を撮影に行くと､時には思わぬ珍客に出会うこともあります｡
1984年のある秋の日｡友人と札沼線の撮影に出かけると､偶然出会った先輩から｢今日は軌道検測車がこの線に入ってくるよ｣と教えられ､その先輩の車に乗せてもらって追跡することになりました｡
鉄道ファン仲間で「マヤ検」と呼ばれている軌道検測車は、ローカル線では数年に一度走るだけの「珍客」なのです。
普段は1両のディーゼルカーしか走らない札沼線の末端区間で､機関車(この時は､通常入換用のDD13を使用)とマヤ34形軌道検測車1両が手をつないでトコトコと走っていく様は､珍しくかつ魅力的なシーンでもありました｡
現在､この区間では終点の新十津川駅で機関車の入換が出来なくなったため､軌道検測車が入線する際には前後をディーゼルカーで挟んで走らせているようです｡
写真に映っている軌道検測車は1959年製のマヤ34 2501ですが､この車両もJR移行時に置き換えられ､現在はやや新しいマヤ34 2008が使用されています｡