この当時、千歳線はまだ電化されておらず、キハ21形・キハ22形が普通列車の主力として活躍していました。
 札幌駅には0番線があり、千歳線の普通列車が主として発着に使用していました。

札幌駅0番線で発車待ちの千歳線苫小牧行普通列車 最後尾はキハ21 9(札トマ)    July-27,1978.

 1978年夏。札幌駅の東側では、札幌ターミナルビルが追い込み工事に入っていました。(9月1日開業)
 このビルの竣工により、駅周辺のバス乗り場の整理統合が図られたのでした。

竣工間近の札幌ターミナルビル “SOGO”の看板も今となっては懐かしい まだ「ESTA」の看板は付いていない  July-27,1978.
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