2002年以降、781系は「ライラック」「すずらん」の運用が主となりました。Uシート設置後、クモハ781形の塗装デザインが変更されています。
2004年度からはシングルアームパンタグラフへの換装が進められ、現在は全車が完了しています。
半室Uシート化後のクモハ781型の車内です。Uシートはピッチが拡大され、キハ283系増備車で使用されたものと同タイプの椅子となっており、テーブルも大型化されています。
仕切りの後ろ側の自由席部分も、183系500番台などで使用されている背面テーブル付きのシートに取り替えられました。
他の3両はオリジナルシートのまま、モケットを張り替えて使用。テーブルは窓側に、小さな固定式のものが設けられています。
貫通扉や妻壁なども取り替えられ、軽快な感じの内装になりました。車端付近のシートは車イス対応化と混雑緩和を兼ねて、1列シートになっています。
