当時まだ運行されていた南紀直通急行｢きのくに｣も、南海線内ではヘッドマークを掲げて運行していました。
急行｢きのくに｣に使用されていたキハ5501形+キハ5551形 新今宮 Dec-30,1984.
南海線の普通･高野線の各停(今宮戎･萩ノ茶屋に停車するため種別を区分)とも､運行区間を表示した円板の方向板を使用していました。
高架化前の岸ノ里駅に進入する南海線7000系普通 後方は旧玉出駅 Dec-30,1985.
