この当時、ごく僅かながら苗穂区には10系気動車(キハ12・キハ16・キハ17)も配置され、各線の普通列車に使用されていました。 711系もオリジナル塗装で、屋根上の前照灯が増設される前の姿で活躍していました。
キハ21形は道内では少数派なのですが、千歳線や札沼線の普通列車では良く見かけました。 デッキなしの車体構造が逆に、通勤・通学輸送に適していたためなのでしょうか…。車内を全面ロング化した100番台も3両あり、荷物車代用としても使用されていました。
